鋼(gang)鐵行業發展首先(xian)要化解産能過剩(shèng)

鋼鐵行業發(fā)展首先要化解産(chan)能過剩

“種種因素(su)表明，下半年的形(xing)勢不容樂觀，鋼鐵(tie)行業将仍然處在(zai)困境當中。鋼鐵行(hang)業的改革創新内(nei)生動力和綠色發(fa)展雖然會繼續加(jiā)強，但整體低效益(yì)的局面不會改變(biàn)。”1月7日，在中國鋼鐵(tiě)工業協會2015年第三(san)次信息發布會上(shàng)，中國鋼鐵工業協(xie)會常務副會長朱(zhu)繼民在答記者問(wèn)時這樣預測下半(bàn)年鋼鐵行業運行(háng)情況。

　　朱繼民指出(chu)，産能過剩問題是(shì)制約鋼鐵行業健(jian)康發展的 突出的(de)問題。市場供應過(guo)剩導緻低價競争(zhēng)，甚至是嚴重的無(wu)序、惡意競争。如果(guo)不解決産能過剩(sheng)問題和重大的結(jie)構性調整問題，行(háng)業很難擺脫困境(jing)。

　　宏觀經濟趨穩鋼(gāng)鐵依然嚴峻

　　朱繼(jì)民說：“上半年，國民(min)經濟增長積極因(yin)素不斷增多，呈現(xian)緩中趨穩的特點(dian)。但是，宏觀經濟趨(qū)穩并不代表鋼鐵(tie)行業面臨的形勢(shì)開始向好。上半年(nian)，盡管全國粗鋼表(biao)觀消費量持續下(xia)降，粗鋼産量也有(you)所下降，但是鋼材(cái)(2110, 36.00, 1.74%)供大于求的矛盾(dùn)仍然十分突出。這(zhè)導緻鋼材價格持(chí)續下跌，而鐵礦石(shi)價格出現了兩個(gè)多月的上漲，鋼鐵(tiě)企業主營業務虧(kuī)損嚴重，鋼鐵行業(yè)面臨的形勢仍然(ran)十分嚴峻。”朱繼民(min)認爲，上半年鋼鐵(tie)行業運行有以下(xià)特點：

　　粗鋼産量近(jin)20年以來 下降。上半(ban)年，全國粗鋼産量(liang)爲4.1億噸，同比下降(jiang)1.3%，去年同期爲同比(bǐ)增長3%。全國粗鋼産(chan)量近20年來 下降，2014年(nián)很有可能是我國(guó)粗鋼産量進入峰(fēng)值區的标志。

　　鋼材(cái)消費進入峰值區(qū)。從曆史數據看，截(jié)至目前，2014年是粗鋼(gāng)産量峰值年，2013年是(shi)粗鋼表觀消費峰(fēng)值年。2013年粗鋼表觀(guan)消費量同比增長(zhang)7.1%，2014年同比下降3.29%，2015年上(shang)半年同比下降4.71%。我(wo)國粗鋼表觀消費(fei)量進入峰值區的(de)特征明顯，市場需(xu)求大幅增長已經(jing)成爲曆史。

　　鋼材出(chu)口大幅增長。上半(bàn)年，我國出口鋼材(cái)5240萬噸，同比增長27.8%；進(jin)口鋼材665萬噸，同比(bǐ)下降8.2%。上半年累計(jì)淨出口鋼材折合(he)粗鋼4766萬噸，同比增(zeng)加1279萬噸。

　　鋼材價格(ge)持續創出新低。進(jin)入2015年，鋼材價格下(xia)跌趨勢不但沒有(yǒu)減緩，反而加劇。今(jin)年初以來，國内鋼(gang)材綜合價格指數(shu)降幅已經超過去(qu)年全年的降幅，持(chí)續突破有指數記(ji)錄以來的低點，目(mù)前已經跌破63點。6月(yuè)末平均價格與上(shang)年末相比，冷軋薄(báo)闆下降853元/噸，鍍鋅(xīn)闆下降851元/噸，熱軋(zhá)卷闆下降704元/噸，螺(luo)紋鋼下降595元/噸，高(gāo)線下降564元/噸。

　　鐵礦(kuàng)石價格與鋼材價(jià)格出現背離。4月份(fen)以後，鐵礦石價格(gé)向上反彈。根據中(zhōng)國鐵礦石價格指(zhǐ)數，礦價已經由1月(yue)7日的46.84美元/噸，上漲(zhǎng)到6月末的59.19美元/噸(dun)，漲幅高達26.4%，而同期(qi)國内鋼材綜合價(jia)格指數下跌10.2%，礦價(jia)與鋼價趨勢背離(lí)。7月份以來，鐵礦石(shi)價格快速下跌。1月(yue)7日跌至45.13美元/噸，再(zai)創新低，近期回升(shēng)至50美元/噸左右。雖(sui)然，鐵礦石價格出(chū)現了一波下跌行(hang)情，但是仍然不能(néng)抵消鋼材價格下(xia)跌的影響。

　　主營業(yè)務虧損加劇。上半(ban)年，大中型鋼鐵企(qǐ)業實現銷售收入(rù)1.5萬億元，同比下降(jiang)17.9%；實現利稅390.5億元，同(tóng)比下降14.1%；實現利潤(run)總額16.4億元，而主營(ying)業務虧損216.8億元，增(zeng)虧167.68億元；虧損企業(ye)43戶，占統計會員企(qi)業戶數的42.6%，虧損企(qi)業産量占會員企(qǐ)業鋼産量的36.8%；虧損(sun)企業虧損額185.5億元(yuán)，同比增長98.5%。

　　企業之(zhī)間已出現明顯分(fèn)化。上半年，盈利前(qian)10名企業合計盈利(li)165.9億元，同比增長113.1%；虧(kui)損前10名企業合計(ji)虧損139.7億元，同比增(zēng)長152.3%。縱觀盈利企業(ye)特點，一是生鐵制(zhi)造成本較低，且效(xiao)益越好的企業降(jiang)本增效力度越大(da)(僅煉鋼生鐵制造(zao)成本一項，企業間(jian)的差距就高達500元(yuán)/噸~900元/噸)；二是勞動(dòng)生産率高，效益較(jiao)好的企業年人均(jun)産鋼普遍在800噸以(yi)上，部分企業年人(rén)均産鋼量在1000噸左(zuo)右。勞動效率的高(gao)低也反映出企業(yè)的改革創新水平(píng)和管理效率。

　　短期(qi)内行業效益難以(yǐ)明顯提升

　　朱繼民(mín)總結了鋼鐵行業(ye)運行中的困難：

　　一(yī)是傳統用鋼行業(ye)增速持續回落，鋼(gang)材需求持續下降(jiang)。“上半年，總的投資(zi)增速、第二産業的(de)投資增速、消耗鋼(gāng)材的下遊行業的(de)投資增速和制造(zào)業增速的下降，綜(zōng)合導緻鋼材需求(qiu)的下降。”

　　二是長期(qī)的低價格 損害了(le)鋼鐵行業轉型升(shēng)級和創新發展。目(mu)前，企業的運行情(qíng)況較差，尤其是困(kun)難的企業越來越(yue)多，企業的現金流(liu)出現惡化，導緻在(zài)創新上投入不足(zú)。

　　三是企業融資難(nán)、融資貴問題仍較(jiào)突出。

　　四是鋼材出(chū)口大幅增長，貿易(yi)摩擦增加。上半年(nian)，鋼材出口總量同(tóng)比增長27.8%，但是出口(kou)總金額僅增長0.06%，1月(yue)~6月份，鋼材出口均(jun)價同比下降172美元(yuán)/噸，鋼材出口量大(dà)、價低，引起有關國(guó)家和地區鋼鐵同(tóng)行對我國鋼材出(chu)口的普遍憂慮，也(ye)直接導緻針對我(wo)國鋼鐵産品的貿(mào)易摩擦不斷增多(duo)。僅今年上半年，針(zhen)對我國鋼鐵産品(pǐn)新發起的貿易救(jiù)濟調查就多達8起(qi)，7月份又增加5起。

　　在(zài)分析以上困難時(shí)，朱繼民指出，“我們(men)國家現在處于經(jing)濟發展的轉折時(shí)期和新常态的調(diào)整時期，必然伴随(suí)着一個長期、痛苦(ku)的過程，期望短時(shi)間之内獲得重大(da)的突破或者明顯(xiǎn)的效益提升，是比(bi)較困難的。”

　　“一是由(yóu)于我國經濟增長(zhang)的動力結構正在(zai)轉化，第三産業發(fa)揮了重要的作用(yòng)，而第二産業下一(yī)步是着重提高質(zhi)量，即如何真正實(shi)現 制造，向 發展。在(zài)這一時期，鋼鐵的(de)消費市場和總量(liang)不會發生太大的(de)變化，僅僅可能在(zai)一些領域和結構(gou)上發生一些變化(huà)。二是我國鋼鐵産(chan)能的過剩狀況不(bú)是短期内就能夠(gou)消除的，因此，這種(zhong)市場供應狀态下(xia)的低價競争，甚至(zhì)是無序、惡意競争(zheng)也很難改變。三是(shì)我國鋼材的出口(kǒu)量現在已經非常(cháng)高了，想繼續提高(gāo)出口的數量也比(bǐ)較困難了。”

　　因此，朱(zhū)繼民提出，鋼鐵行(háng)業下半年要立足(zu)當前，謀劃長遠，努(nǔ)力做好5項工作：“ 一(yī)，要把防風險、控産(chan)量、穩市場、增效益(yi)作爲全行業的首(shǒu)要任務。第二，要深(shēn)入推進擴大鋼結(jie)構應用等重點産(chǎn)業聯盟的工作。第(di)三，積極促進相關(guan)财稅政策落地實(shí)施。第四，加快鋼鐵(tiě)行業轉型升級，加(jia)快由制造型向制(zhi)造服務型轉變。第(di)五，不斷提升綠色(sè)發展水平，實現與(yǔ)城市共融發展。”

　　化(hua)解産能過剩是 重(zhong)要問題

　　目前，《鋼鐵(tiě)工業轉型發展行(háng)動計劃(2015—2017)》仍在完善(shan)中，尚未發布，但是(shi)朱繼民在發布會(huì)上提出，鋼鐵行業(yè)未來發展有幾個(ge)重點問題必須要(yào)把握：

　　一是如何化(hua)解嚴重過剩的産(chan)能。産能過剩問題(ti)是制約鋼鐵行業(ye)健康發展的 突出(chu)的問題。近期的化(hua)解産能任務主要(yao)是針對少數省區(qu)。但現在看，僅僅靠(kao)這樣化解是遠遠(yuǎn)不夠的，因爲我國(guo)鋼鐵産能過剩非(fēi)常嚴重。“這樣嚴重(zhong)過剩的産能僅靠(kào)幾個地區有限的(de)數量分幾年完成(cheng)，遠遠解決不了産(chǎn)能過剩問題。我認(rèn)爲，如果我們的開(kāi)工率不能達到80%左(zuǒ)右，那麽行業擺脫(tuō)困境幾乎是沒有(yǒu)可能的。所以，在化(hua)解産能過剩的過(guo)程中，還需要進一(yī)步出台一些必要(yào)的行政措施，包括(kuò)經濟措施。”

　　二是如(ru)何進行大的結構(gou)性的重組，包括區(qu)域結構、布局結構(gòu)和企業結構。尤其(qí)是我國鋼鐵産業(ye)集中度太低，全國(guo)有500家~600家生産企業(ye)，甚至在市場不好(hǎo)的時候進行無序(xù)的、惡性的競争。如(rú)果行業結構、企業(ye)結構和空間布局(ju)結構這些大的結(jié)構問題不解決的(de)話，行業想要走出(chū)困境也比較難。

　　三(san)是如何加大創新(xin)力度。“十三五”期間(jiān)，中國的鋼鐵企業(ye)必須要真正在創(chuang)新上滿足國民經(jing)濟發展的要求，尤(you)其是面向重點用(yòng)鋼行業加大創新(xin)力度。目前，國家對(duì)創新有政策支持(chí)，也采取了很多措(cuo)施，但鋼鐵行業産(chǎn)業結構分散，這種(zhǒng)創新不能集中精(jing)力重點突破一些(xie)關鍵的工藝技術(shu)和裝備，因此，必須(xu)解決這個問題。

　　四(si)是如何進行綠色(sè)發展。近幾年中國(guo)鋼鐵行業的綠色(sè)發展非常快，我國(guó)的污染物排放标(biāo)準已經高于國際(jì)标準，但是，真正實(shi)現綠色發展是一(yī)個長期的過程，怎(zen)麽在綠色發展方(fāng)面走在前列，這也(ye)是需要努力的一(yi)個方向。

　　五是鋼鐵(tiě)行業企業如何實(shi)施“走出去”戰略。中(zhōng)國的鋼鐵行業要(yào)真正在國際上形(xing)成幾家具有國際(jì)競争力、實現國際(jì)化經營的企業，在(zai)國内形成區域化(huà)競争優勢的企業(yè)，在專業化方面有(yǒu)競争力的主體企(qi)業，實現國際、國内(nèi)市場的結合發展(zhan)。

　　“這就是我們實現(xiàn)鋼鐵強國必須要(yao)走的路。”朱繼民說(shuō)。